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通过加大铁路投资建设,高铁干线像蜘蛛网似向周边城市发散开来,高铁网络迅速连接着省会和周边城市,极大缩短了城市间的时空距离。
拿着大城市的高薪水回到相对落后的城市生活,通过提高消费水平不仅能快速带动相应地区GDP增长,还能与之对应的带来更多的就业岗位,为全国人民达到全面小康的目标供应了源源不断的推力。
高铁造成的“同城效应”影响力越来越大,人们可以在更快的接触到更多的人,交流新鲜的理念、致富的方式、创新的思维,为相对不发达地区提供了新鲜的血液。
城市群间一体化实则是社会进步、经济同繁荣的体现。城市群一体化的形成使得资源流通加快、信息传播加速、贸易交流畅通,以高铁为纽带通过以点带面,从线到片的形式实现我国地方经济全面开花。
扩展资料不仅上海的开发商纷纷走入太仓,在太仓置业的上海购房者也越来越多。据太仓某开发商介绍,他们已经销售的一、二期房子,上海市民购买比例达90%。
大庆锦绣新城的销售经理陈志也表示,2009年12月来买房的上海市民明显增多,小区中上海人所买比例差不多是20%,他认为这与轨道11号线公交首末站将开通、沪太间二级公路收费取消等接轨举措加快有关。
上海易居房地产研究院发展研究所所长李战军认为,随着上海地价、房价的不断攀升,太仓房地产完全可以利用自己的条件,接轨上海,服务上海,吸引上海,辐射上海。
土地出让金 (ladtrasactiofees)是指各级政府土地管理部门将 土地使用权 出让给土地使用者,按规定向受让人收取的土地出让的全部价款(指土地出让的交易总额),或 土地使用期 满,土地使用者需要续期而向土地管理部门缴纳的续期土地出让价款,或原通过行政划拨获得土地使用权的土地使用者,将土地使用权有偿转让、出租、抵押、作价入股和投资,按规定补交的土地出让价款。土地出让金不是简单的地价。对于住宅等项目,采用招标、拍卖、挂牌等的方式,可通过市场定价,土地出让金就是地价。可是对于 经济适用房 、廉租房、配套房等项目,以及开发园区等工业项目,往往不是依靠完全的市场调节,土地出让金就带有税费的性质,是定价。基础设施建设等很多问题。如果土地出让金不够,政府甚至需要财政倒贴。”浦东改革与发展研究院房地产经济研究中心主任李战军表示。近日,国务院副总理曾培炎在土地调控座谈会上强调的土地管理与监督,其意直指各种低价卖地的方式,专家介绍,以工业用地为主的协议出让土地方式及各种贱卖土地方式将成为下一轮土地调控的关注焦点。但是,对于以上返还土地出让金的做法,目前并没有直接的法规监管。“土地出让金收益管理基本是法律空白,没有明确的法律规定,也没有权力约束。”国土资源部昨天发文表示。按现行做法,土地出让金收取后,如果做好了 征地补偿安置 ,收缴入库部分完成后,剩余的支出使用确实由地方政府负责,国土部门无权干预。业内人士认为,要避免地方政府对土地出让金的过分依赖和随意支配,目前提出的纳入地方财政预算,“收支两条线”管理应该是有效的防范手段之一。毕竟,此后的土地出让金不再是预算体外的独立循环,对预算的使用和支出就因此纳入了中央财政的监管范围。这样,想返还的土地出让金将不再“任意而为”。另据了解,除了 土地出让金返还 外,为招商引资而折价出让土地的行为也已不是个案。日前有消息称,江苏省某经济龙头城市土地开发成本为每亩20万元,但为了引进外资,却将地价压至每亩15万元。在恶性竞争的驱使下,周边的吴江、宁波、杭州地区只好将地价压到每亩5万元的超低水平。甚至某经济开发区常年以半价出让土地。这些也在一定程度上推高了 固定资产投资 。据此,国土资源部副部长_小苏日前表示,针对一些地方非法压低地价招商引资,国家将建立土地成交价格申报制度,对低于市场价成交的土地,政府可优先购买,以防非法交易。
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